Test Drive

เรื่อง…EDITOR MG ZS  สมาร์ทเอสยูวีที่มาพร้อมกับออพชั่นจัดเต็ม ล้ำยุคแบบหนึ่งเดียวในรถขนาดเดียวกัน เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด กับราคาเริ่มต้นที่ 6.79 –  7.89 แสนบาท ที่หลายคนต่างหนาวไปตาม ๆ กัน พร้อมกับคำถามที่ได้ยินมาทันทีก็คือ

เรื่อง…EDITOR เป็นโอกาสอันดีที่ผู้หญิงไซต์มินิจะมีโอกาสจับพวงมาลัยรถบรรทุกอีกสักครั้ง ใครว่าขนาดความสูงจะเป็นอุปสรรค ก็คงจะไม่จริงไม่ซะหมด กับรถบรรทุกขนาด 6 ล้อ เพื่อการพาณิชย์ ที่ ทาทา มอเตอร์ส ประเทศไทย นำมาให้ผู้สื่อข่าวได้มาทดสอบกัน หลังจากรับประทานอาหารลงทะเบียนเพื่อจะออกรอบกันช่วงบ่าย ก่อนการทดสอบก็มีการบรีฟและพูดถึงสมรรถนะของทาทา อัลทรา กันแบบคร่าวๆ โดยได้รับเกียรติจากคุณซานเจย์ มิชรา กรรมการผู้จัดการ

เรื่อง…EDITOR บริษัท โยโกฮามา ไทร์ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จัดจำหน่ายยางรถยนต์สมรรถนะสูง “YOKOHAMA” เปิดตัว “YOKOHAMA ADVAN dB V552” ยางรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม สำหรับกลุ่มรถยนต์ซีดานหรูขนาด กลาง-ใหญ่ ครอบคลุมกลุ่มรถยนต์ ทั้งนี้ยังได้เชิญสื่อมวลชนสายยานยนต์และ Car

เรื่อง: Editor ถ้าพูดถึงรถเล็กท้ายตัดขนาดพอเหมาะ มีความคล่องตัวสูงในการขับขี่และประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม แถมท้ายด้วยรูปร่างหน้าตาอันโฉบเฉี่ยวทันสมัย ฮอนด้า แจ๊สกลายเป็นคำตอบในใจของใครหลายคนอย่างแน่นอน ยิ่งถ้ามีรหัสห้อยท้ายที่สะท้อนความสปอร์ตและดุดันเพิ่มขึ้นมาอีกอย่าง RS นั่นบ่งบอกได้ทันทีว่า สปอร์ต แฮทช์แบ็คคันนี้ นอกจากตอบสนองการใช้งานประจำวันอย่างครบถ้วนแล้ว ยังขับสนุกด้วยเพอร์ฟอร์แมนซ์ไม่ธรรมดา สำหรับฮอนด้า แจ๊ส อาร์เอสโฉมล่าสุด เป็นผลลัพธ์เกินคาดสำหรับผู้ตั้งหน้าตั้งตารอ โดยสะท้อนความสปอร์ตให้โดดเด่นขึ้นไปอีก ด้วยไฟหน้าแบบแอลอีดี

เรื่อง…EDITOR รถกระบะคันละล้านกลายเป็นค่าตัวมาตรฐานอันคุ้นเคยของคนไทยไปแล้ว แต่ในมูลค่าดังกล่าวนั้นมีความคุ้มค่าครบครันหรือไม่?…เป็นคำถามอันน่าคิด เชฟโรเลต โคโลราโด ไฮคันทรี ก็ตกอยู่ในข่ายนี้อย่างยากที่จะสลัดตัวหลุดพ้น กระทั่งล่าสุดเปิดตัวเจนเนอเรชั่นใหม่ ภายใต้นามสกุลห้อยท้ายว่า สตอร์ม โดยเรียกง่ายๆ ว่า เป็นไมเนอร์ เชนจ์ ที่ค่อนข้างเสี่ยงกับความคาดหวังของผู้คนทั่วไปอยู่ไม่น้อยเลยทีเดียว ก่อนหน้าไฮ คันทรี สตรอมจะออกสู่สายตาประชาชนไทย มีการวางแผนเปิดตัวอย่างเป็นขั้นเป็นตอน ด้วยการนำรถต้นแบบหรือคอนเซ็ปต์รถกระบะอเมริกันพันธุ์แท้มาโชว์ตัว

เรื่อง…EDITOR ภาพ: บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด, Boxza Racing อิหมวยมีโอกาสได้มาทดสอบ รถจักรยานยนต์ที่อิหมวยชอบเป็นพิเศษ ด้วยขนาด และดีไซน์ที่สะดุดตา แถมเป็นกระแสฮือฮาหลังจากค่ายฮอนด้าเปิดตัวน้องเล็กรุ่นใหม่ในรุ่น CB 150R ExMotion และเป็นโอกาสอันดี ที่ทางบริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ได้เชิญสื่อมวลชนร่วมสัมผัสประสบการณ์ความเร้าใจไปกับ Honda

เรื่อง…EDITOR นี่คงเป็นรถเล็กรุ่นน้องสุดท้องจากค่ายเอ็มจี ที่มาด้วยแนวคิด Born with Fun แปลง่ายๆ ว่า แค่เห็นก็รู้สึกสนุก ตื่นเต้นเร้าอารมณ์ขับขี่ในทันที และก็คงต้องยอมรับว่า เป็นเช่นนั้นจริงยามแรกสัมผัสด้วยสายตา เพราะทรวดทรงโค้งเว้าของรูปร่าง รวมถึงจุดตัดอันเป็นเหลี่ยมคมของด้านนอก มีความเป็นเอกลักษณ์ไม่ซ้ำแบบใครในท้องตลาดเลยจริงๆ ก่อนจะใส่รายละเอียดและลูกเล่นเล็กๆ น้อยๆ ทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสารอย่างน่าสนใจ เร่ิมต้นจากตัวถัง หลังคา

เรื่อง…EDITOR ถ้าไม่เจ๋งจริงและมีคุณภาพคับแก้ว คงไม่ส่งเทียบเชิญสื่อมวลชนไปลองของกับเทรลเบลเซอร์ ซี71 ที่ถูกยกระดับให้สูงขึ้นไปกว่าเดิม ทั้งในเรื่องของสมรรถนะ ความสะดวกสบายหรูหราภายในห้องโดยสาร และของแต่งหล่อภายนอกอย่างครบครันถึงจังหวัดเชียงราย เพื่อจะได้ลองขับจริงบนเส้นทางหลวงและทางออฟโรดกันแบบยาวๆ นานถึงวันครึ่ง ก่อนจะบินกลับกรุงเทพฯ อย่างหมดข้อกังขาใดๆ คาใจกันอีกต่อไป นอกเหนือไปจากการทดสอบรถเอสยูวีระดับพรีเมียมรุ่นใหม่ ซึ่งได้รับการปรับปรุงสมรรถนะ แชสซีส์และการควบคุม ตลอดจนเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยต่างๆ อีกมากมาย เชฟโรเลตยังมอบประสบการณ์ “Glamping”

เรื่อง…EDITOR อะไรที่เตะตาและเตะใจผมที่สุดในครั้งแรกที่รู้จักฮอนด้า ซีอาร์-วี ผมตอบตรงๆ ว่า ชื่นชมกับความเก่งกล้าในการทำเก๋งได้ดีอยู่แล้ว และกล้าเก่งในการทำรถเอสยูวีออกมาด้วยความตั้งใจ คงไม่ต้องชี้ไปตรงผลลัพธ์จากการตอบรับและประสบความสำเร็จ กับทุกๆ เจเนอเรชั่นที่ผ่านมา กระทั่งกลายเป็นที่จับตามองของแฟนคลับและคนทั่วไปที่มีใจอยากยกระดับการขับขี่ของตัวเอง โดยเฉพาะ ฮอนด้า ซีอาร์-วี ลำดับที่ 5 ล่าสุดจากตระกูลก็เช่นกัน โฉมใหม่ของซีอาร์-วี สร้างความประหลาดใจอีกครั้ง กับสองทางเลือกของเครื่องยนต์ที่มีทั้งขุมพลังเบนซินและใหม่กับขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล