กูรูยานยนต์เครียดคัดรถยอดเยี่ยมรอบสุดท้าย 7 รุ่น 5 แบรนด์สมรรถนะสูสี
การลงคะแนนตัดสินรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2565 หรือ THAILAND CAR OF THE YEAR 2022 ของสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย จัดขึ้นเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565 ที่สนามมอเตอร์สปอร์ต ปาร์ค สวรรณภูมิ โดยมีผู้สื่อข่าว นักทดสอบรถยนต์กว่า 40 ชีวิต ที่เป็นสมาชิกสมาคมเข้าร่วม ซึ่งนับเป็นการรวมตัวของกูรูยานยนต์เมืองไทยมากที่สุดแห่งปี
มีรถยนต์ที่ผ่านเข้าสู่การตัดสินในรอบสุดท้าย และเป็นการทดสอบภาคสนาม ทั้งหมด 7 รุ่นประกอบด้วย ฟอร์ด 2 รุ่นคือ Ford Everest (ฟอร์ด เอเวอเรสต์) และ Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์), Honda HR-V e:HEV (ฮอนด้า เอชอาร์-วี อี:เอชอีวี), Mercedes-Benz C-Class (W206) (เมอเซเดสเบนซ์ ซี-คลาส), MG VS HEV (เอ็มจี วีเอส เอชอีวี) และรถยนต์โตโยต้า 2 รุ่นคือ Toyota Veloz (โตโยต้า เวลอซ) และ Toyota Yaris Ativ (โตโยต้า ยาริส เอทีฟ)
นายสุรมิส เจริญงาม อุปนายกสมาคมฯ ในฐานะประธานคณะอนุกรรมการคัดเลือกและตัดสินรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2565 เปิดเผยว่า ในปีนี้รถยนต์ที่ผ่านเข้าสู่รอบสุดท้าย มีมาตรฐานที่สูงใกล้เคียงกันมาก แม้จะเป็นรถยนต์ต่างรุ่น ต่างเซ็กเมนท์ เครื่องยนต์ และราคา แต่กติกาจะต้องมีรถยนต์เพียง 1 รุ่นที่ได้รับคะแนนสูงสุด จึงจะได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมของเมืองไทย และในฐานะประธานตัดสินฯ เน้นย้ำให้ตัวแทนผู้สื่อข่าวที่ได้รับการคัดเลือกและมีประสบการณ์ทำข่าวและทดสอบรถยนต์ที่ยาวนาน ความรู้และความสามารถให้คะแนนอย่างเป็นกลางปราศจากอคติส่วนตัวใด ๆ เพื่อรถยนต์ที่ได้รับรางวัลมีคุณค่ามากที่สุด
นายวชิระ เรืองมาลัย นายกสมาคมฯ กล่าวว่า การทดสอบภาคสนามเสร็จสิ้นเป็นที่เรียบร้อย พร้อมกับการลงคะแนนของผู้สื่อข่าวที่ได้รับการคัดเลือกกว่า 40 คน และปีนี้ยังได้รับเกียรติจากองค์กรภาคยานยนต์ภายนอกคือ สถาบันยานยนต์ และสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เข้าร่วมสังเกตุการณ์
หลังจากนี้ สมาคมฯจะดำเนินการต่อ โดยเก็บคะแนนทั้งหมดไว้ในที่ปลอดภัย นำมานับคะแนนและมอบรางวัล ในวันที่ 24 พฤศจิกายนนี้ ที่ศูนย์ประชุมเดอะฮอลล์ กรุงเทพฯ โดยมีนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เป็นประธาน และร่วมพูดคุยกับผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมยานยานต์ในเรื่องการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ไทยในอนาคต
